
CGTN muhabiri Chen Tingyao’nun haberine göre, Çin Devlet Konseyi tarafından kısa süre önce yayımlanan İç Moğolistan Serbest Ticaret Pilot Bölgesi Genel Planı ile ülkedeki serbest ticaret pilot bölgelerinin sayısı 23’e yükseldi. Yeni bölgenin, Çin’in kuzeye açılım stratejisinde kilit rol oynaması hedefleniyor.
İç Moğolistan’ın tercih edilmesinde bölgenin coğrafi konumu belirleyici oldu. Tarihsel olarak Bozkır İpek Yolu ve On Bin Kilometrelik Çay Yolu üzerinde önemli bir kavşak olan bölge, günümüzde Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında Çin-Moğolistan-Rusya Ekonomi Koridoru’nun önemli güzergâhlarından biri olarak öne çıkıyor. 4 bin 200 kilometreyi aşan sınır hattı ve 20 sınır kapısıyla bölge, Çin’in kuzeye açılan stratejik kapılarından biri konumunda bulunuyor.
Ekonomik veriler de bölgenin potansiyelini ortaya koyuyor. 2025 yılında İç Moğolistan’ın dış ticaret hacmi 220,67 milyar yuana ulaşarak rekor kırdı. Bölge halihazırda 201 ülke ve bölgeyle ticaret yürütürken, Kuşak ve Yol Girişimi kapsamındaki ülkelerle yapılan ticaret toplam hacmin yüzde 78,6’sını oluşturuyor.
Uzmanlar, yeni pilot bölgenin Çin’in dışa açılımında önemli bir rol üstleneceğini belirtiyor. Çin Uluslararası Ekonomi ve Ticaret Üniversitesi Uluslararası Ekonomi Araştırmaları Enstitüsü Başkanı Sang Baichuan, planın en dikkat çekici yönünün İç Moğolistan’ın kuzeye açılımda stratejik bir merkez olarak konumlandırılması olduğunu ifade etti. Bölgenin doğal kaynakları ve Rusya ile Moğolistan’a komşu olması sayesinde özgün endüstrilerin geliştirilmesinin hedeflendiği kaydedildi.
Genel plana göre İç Moğolistan Serbest Ticaret Pilot Bölgesi; enformasyon ve iletişim, ulaşım ve lojistik, kaynak tahsisi, teknoloji ve inovasyon ile endüstri iş birliği olmak üzere beş temel merkez üzerine inşa edilecek. Bu yapı ile bölgenin nitelikli ekonomik kalkınmasına güçlü katkı sağlanması amaçlanıyor.
Bölgenin sahip olduğu enerji, tarım ve hayvancılık kaynaklarının yanı sıra dijital ekonomi ve yeşil bilgi işlem gibi yeni büyüme alanları da dikkat çekiyor. 2025 yılı itibarıyla bilgi işlem kapasitesinde ülke genelinde ilk sırada yer alan İç Moğolistan’ın, yabancı yatırımcılar için daha cazip bir pazar sunması bekleniyor.
Öte yandan, küresel lojistik risklerin arttığı bir dönemde İç Moğolistan’ın Çin-Avrupa yük treni hatlarındaki rolü de güçleniyor. Bölgeden geçen tren seferlerinin sayısı geçen yıl yüzde 16,9 artarak 9 bin 557’ye ulaştı. Bu durum, bölgenin “altın geçit” olarak tanımlanan stratejik konumunu pekiştiriyor.
Haberde ayrıca, bazı ülkelerin korumacı ticaret politikalarına yöneldiği bir dönemde Çin’in serbest ticaret pilot bölgeleri aracılığıyla dışa açılmayı derinleştirmeye devam ettiği vurgulandı. İç Moğolistan Serbest Ticaret Pilot Bölgesi’nin kurulmasının, Çin’in küresel ekonomik entegrasyonunu güçlendirme ve kalkınma fırsatlarını paylaşma hedefinin önemli bir parçası olduğu ifade edildi.
Hibya Haber Ajansı